Emissionen var initialt planerad att starta i januari men har försenats.

– Världen är en annan plats nu än när vi började, säger Anko van der Werff.

Enligt SAS-chefen har emissionen försenats av att omförhandlingarna med flygplansuthyrare tagit längre än väntat, det högre ränteläget och att ryskt luftrum varit stängt för kommersiella flyg.

– Vi är allt mer tydliga om var vi står och därför tror jag att emissionen kan starta under våren, säger Anko van der Werff.

SAS genomgår sedan tidigare rekonstruktion under Chapter 11 i USA och väntas lämna det bakom sig under andra halvåret, enligt vd:n.

Själva emissionen är en del av bolagets omstrukturering som också innefattar kostnadsbesparingar på flera miljarder kronor per år.