Rolls-Royce vill bygga kärnkraft i Norge och Sverige

De flesta tänker nog på lyxbilar eller flygmotorer när de hör namnet Rolls-Royce. Men om det brittiska företaget får som de vill är det kärnkraft som de flesta kommer att förknippa dem med i framtiden. Det rapporterar E24.

Rolls-Royce har identifierat vad de anser är de mest attraktiva marknaderna för sin kärnkraftsinvestering: Centrala delar av Östeuropa, med Tjeckien och Polen i fokus, samt de nordiska länderna Finland, Sverige och Norge. Men det är i Storbritannien som bolaget ska bygga de första reaktorerna och de första fabrikerna.

Tuomo Huttunen är chef för Rolls-Royces kärnkraftssatsning på den nordiska marknaden. I måndags denna vecka var han i Oslo för att skriva en avsiktsförklaring med Norsk Kjernekraft, som miljardären Trond Mohn står bakom, tillsammans med Paul Christian Rieber och Jakob Hatteland, enligt E24.

Modulerna till kärnkraftverket kommer att tillverkas i Rolls-Royces egna fabriker. Modulerna kommer sedan att transporteras till där kärnkraftverket ska placeras och monteras som legobitar.

De små, modulära kärnkraftverken från Rolls-Royce är planerade att ha kapacitet att generera 470 megawatt kraft.

Rolls-Royce antar än så länge att deras små, modulära reaktorer kommer att kosta upp till 27 miljarder kronor. Kostnaden för kraften över anläggningens livstid (LCOE) uppskattas till mellan 50 och 70 euro per megawattimme, vilket motsvarar 56 till 78 öre per kilowattimme med dagens euroväxelkurs.

År 2050 har bolaget ett mål om att ha byggt 200 reaktorer. Och målet är tufft, för hittills har inget företag byggt en SMR som är i drift, men Rolls-Royce siktar på att ha sin första SMR i drift 2031 i Storbritannien.

Samtidigt skriver Reuters att bolaget är beroende av att få in mer pengar för att det ska lyckas. Kontantinnehavet i Rolls-Royces kärnkraftsprojekt i Storbritannien flödar ut.

År 2021 fick Rolls-Royce 210 miljoner pund från den brittiska regeringen, enligt Reuters. Det motsvarar 2,5 miljarder kronor.

Samtidigt har moderbolaget Rolls-Royce, som äger 85 procent av Rolls-Royce SMR, och andra aktieägare investerat 280 miljoner pund i bolaget, motsvarande 3,5 miljarder kronor.

Medlen har använts för att bygga upp företaget som idag har 600 anställda i Storbritannien. Dessutom har medlen gjort det möjligt för företaget att påbörja den regulatoriska processen för att godkänna reaktordesignen och identifiera platser för anläggningar och fabriker.