Hydro överger miljösatsningar – skyller på Kina

I ett uttalande inför bolagets investerardag uppgav Hydro att två av deras strategiska affärsområden kommer att läggas ned på grund av svåra marknadsförhållanden, rapporterar Reuters.

”Batteriteknik och grön vätgas kommer inte längre att vara strategiska tillväxtområden för Hydro, och inget ytterligare kapital kommer att tilldelas”, säger företaget.

Missa inte: Grönt stål, rött resultat: Thyssenkrupps miljardkris fortsätter. Realtid

Beslutet speglar en bredare trend i Europa där satsningar på ren energi som grön vätgas har bromsats på grund av en utmanande ekonomisk miljö.

Begränsade subventioner, oro för överutbud och hård konkurrens från billigare import från Kina har satt press på sektorn.

Färre tyska elbilar

Samtidigt har Hydros aluminiumverksamhet i Europa påverkats negativt av minskad produktion av elbilar i Tyskland. Detta är ett resultat av oväntade förändringar i subventioner för elbilar och hotet om EU-tullar på kinesiska importbilar.

Hydros vd, Eivind Kallevik, konstaterar att kinesiska elbilar sannolikt kommer att behålla en marknadsandel på 30–35 procent i Europa. Samtidigt påpekar han att Hydros aluminium främst används av premiumbiltillverkare, som förbrukar mer aluminium per fordon än mindre bilmärken.

Läs även: Företagens största hinder för grön omställning. Dagens PS

Ska spara miljarder

För att möta de ekonomiska utmaningarna lanserar Hydro ett kostnadsbesparingsprogram på 6,5 miljarder norska kronor till 2030. Fokus kommer att ligga på att stärka återvinning och bearbetning av aluminium.

Trots beslutet att fasa ut satsningar inom batterimaterial fortsätter Hydro sitt stöd till batteriåtervinningsföretaget Hydrovolt, som man är delägare i tillsammans med strategiska partners.

Läs även: Tvärnit för suget efter elbilar i Europa. News55