EQT bakom Stockholms första självkörande färja

Tidigare körde SL Linje 85 – ”Riddarfjärdslinjen” på sträckan som ser ut få den nya färjan från Norge. Tanken är att trafikera två av riddarfjärdslinjernas tre stopp från och med våren 2023. Det framgår av ett pressmeddelande.

– Vi kommer att trafikera kajområdet nedanför Münchenbryggeriet på Söder Mälarstrand och över till Kungsholmstorg, säger Reidun Svarva, affärsområdeschef på det norska rederiet Torghatten AS som står bakom satsningen.

Idéen om autonoma stadsfärjor startades vid Norges Tekniska Univesitet, NTNU, i Trondheim. Baserat på forskarnas resultat grundades företaget Zeabuz som Torghatten AS är delägare i. Syftet är att skapa mer hållbar urban mobilitet.

Det var i december 2020 som riskkapitalbolaget EQT:s fond EQT Infrastructure V lade sitt bud genom Hati Bidco bud på det norska kollektivtrafikföretaget Torghatten.

Torghatten AS har som ambition att expandera konceptet till fler delar av världen, men att Stockholm blir första staden att få en självkörande och eldriven båt.

Torghatten försäkrar också att tekniken med en självkörande båt är testad och säker. Inledningsvis kommer en operatör ombord se till att allt går som det ska vid överfarten.

Datum för invigning och trafikstart kommer att meddelas senare av Torghatten.