Det tyska flygbolaget har varnat för ett resultattapp inför tredje kvartalet på grund av de svåra förhållandena som råder inom flygbranschen, skriver Reuters.

Trots att omsättningen steg 6,6 procent till 10007 miljoner euro har situationen påverkats av pressade biljettpriser och ökade driftskostnader.

Flygpriserna faller efter epidemiboom

Marknaden har påverkats av att flygpriserna i Europa och Asien stabiliseras eller faller när reseboomen efter covid börjar avta och flygbolagen utökar sina flygerbjudanden.

Utvecklingen är inte unik för Lufthansa utan även flygbolag som  Ryanair och Air France-KLM har rapporterat väsentliga vinstnedgångar. Ett undantag är EasyJet som har ökat omsättning och nettoresultat över förväntan, enligt Aktiellt.

Lufthansas vd Carsten Spohr noterade att även om efterfrågan förblir stark “pressar den omfattande kapacitetsökningen på marknaden priserna för passagerarflygbolagen, vilket leder till minskade intäkter”.

Omstrukturering för att vända trenden

Försenade flygplansleveranser försvårar också läget och ökar reparationskostnaderna för äldre flygplan. Dessutom bidrar löneökningar efter strejker – som kostade företaget 100 miljoner euro under andra kvartalet – till högre kostnader.

Trots försök att höja aktien, inklusive ett återköp på fem miljarder dollar tidigare i år, förblev Lufthansas aktier relativt oförändrade och har fallit med cirka 23 procent under de senaste sex månaderna.

Spohr påpekar att Lufthansa kommer att sakta ner prestandatillväxten senare i år. Konkurrens från kinesiska flygbolag har också varit förrädisk för Lufthansas intäkter. Han trycker på ett planerat omstruktureringsprogram som syftar till att modernisera gruppen och kan vara en möjlig vändningsstrategi.

Läs mer:

Lunar och SAS tar Eurobonus till nya höjder. Realtid

Lufthansa planerar att ta över SAS guldkunder efter skilsmässa. Realtid

Nu är det klart – SAS går med i Skyteam. Realtid