Northvolt står inför stora och existentiella utmaningar efter att en rad viktiga finansieringsförsök misslyckats under hösten. Scania kan försöka rädda bolaget med en mindre kapitalinjektion.
Scania kan bli avgörande för Northvolts överlevnad
Simon Kronö
Uppdaterad: 29 nov. 2024Publicerad: 29 nov. 2024
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Först var det ”superlånet” på 50 miljarder kronor, som skulle bli det största gröna lånet i Europa, som föll när batterijätten inte kunde uppfylla lånevillkoren, skriver Affärsvärlden.
En rad planerade affärer kollapsade, tyska storägaren Volkswagen drog sig ur och numera avgångne vd:n Peter Carlsson tvingades varsla 1 600 anställda i hopp om att kunna rädda Northvolt.
Missa inte: Northvolts fall blottar svagheterna i Europas batteriindustri. Realtid
”Northvolt har ropat vargen kommer flera gånger, men folk satt bara och tittade på varandra. Ingen ville göra första draget”, säger en anonym källa med insyn i processen till Affärsvärlden.
Dålig kapacitet
För att nå svarta siffror år 2027 behöver Northvolt enligt Carlsson mellan 10 och 15 miljoner kronor i kapital.
Men produktionen i Skellefteåfabriken når bara 5 procent av den totala kapaciteten, vilket avskräcker potentiella investerare.
Missa inte: Kris på Northvolt skakar inte bostadsmarknaden. News55
ANNONS
När Northvolt i september rapporterade sitt produktionsrekord på 60 000 battericeller per vecka var det långt under planerad kapacitet.
ANNONS
”Fanns inget stöd”
Genom kommanditbolaget 4 to 1 Investments KB har svenska pensionsfonder investerat 5,8 miljarder kronor i aktier och konvertibla skuldebrev.
AP-fonderna och AMF har trots allt turer varit villiga att stötta Northvolt – sedan kom Chapter 11-ansökningen i USA.
Missa inte: Folksam försvarar miljardinvestering – Northvolt kan gå till Kina. Dagens PS
”4 to 1 Investments var beredda att ta ansvar som långsiktiga ägare och stötta Northvolt med kapital i den finansieringsprocess som pågått under hösten, men konstaterar att det inte fanns stöd från en tillräckligt bred grupp av bolagets nyckelintressenter”, säger bolagets ordförande Jenny Askfelt Ruud.
100 miljoner kronor
Flera bedömare kritiserar statliga Vattenfall för passivitet i processen, trots att energibolaget är fjortonde största ägare.
ANNONS
Samtidigt har lastbilstillverkaren Scania tagit en mer aktiv roll i diskussionerna om bolagets framtida finansiering – med en potentiell kapitalinjektion på 100 miljoner kronor.
Läs mer: Storförlorarna som drabbas värst av Northvolts kollaps. Realtid
Läs mer från Realtid - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
Så får du makt över företagets likviditet
Datadrivna finansieringstjänster som gör vardagen enklare för dig som företagare.
Därför kan det löna sig att byta företagsabonnemang redan idag.
Här är lösningarna som gör skillnad på jobbet.
Har du rätt bilförsäkring?
Elbil, hybrid eller bränslebil? Vi försäkrar alla bilar och hjälper dig om något händer.