Helgens besked att byta ut Volvo Cars vd Jim Rowan mot tidigare vd:n Håkan Samuelsson kom oväntat. Bakom kulisserna skymtar en maktkamp som kan avgöra den svenska biltillverkarens framtid.
Från pensionär till Volvo Cars vd – på en vecka


Mest läst i kategorin
I KORTHET
- Volvo Cars byter plötsligt vd – Jim Rowan ersätts av tidigare vd:n Håkan Samuelsson, bara dagar efter ett stort återkallande av laddhybrider.
- Bakom vd-bytet finns tecken på intern maktkamp, där relationen mellan Samuelsson och vice ordföranden Lone Fønss Schrøder uppges vara ansträngd sedan tidigare konflikter.
- Analytiker ifrågasätter om vd-bytet räcker för att vända utvecklingen – och pekar på behovet av utdelning, ökad fri float och ett tydligare strategiskt grepp från ägaren Geely.
Sammanfattat med hjälp av AI och kvalitetssäkrat av Realtid
Beslutet kom bara ett par dagar efter att Volvo Cars (börskurs Volvo Car) tvingats återkalla 73 000 laddhybrider på grund av batteriproblem.
Som lök på laxen har biltillverkarens aktiekurs rasat med över 70 procent sedan vd Jim Rowans tillträde för tre år sedan.
Missa inte: Kritikstormen mot Volvo Cars ägare gav resultat. Realtid
”Det var inte väntat. Jag tror att det är flera faktorer som spelat in men huvudsaken att man är oense om hur verksamheten ska drivas framåt”, säger Handelsbankens (börskurs Handelsbanken) analytiker Hampus Engellau till Dagens Industri.
Obarmhärtig marknad
Enligt Engellau har bolaget egentligen presterat väl under utmanande marknadsförhållanden.
”När man tittar på Volvo Cars siffror när det gäller försäljning, lönsamhet, kassaflöde och inte minst leveranser – är det tydligt att bolaget gått klart bättre än sina tyska konkurrenter”, säger han.

Volvo-vd varnar: Bilindustrin i gungning – ”Många kommer att falla”
Bilindustrin skakas av snabba förändringar och hård konkurrens. En oväntad vändning i EU:s utsläppskrav har skapat oro bland tillverkarna.
Men marknaden har varit obarmhärtig. Volvo Cars börsvärde har sjunkit till endast 55 miljarder kronor, varav 27 miljarder utgörs av ren nettokassa.
Dagens Industris Magnus Dagel påpekar att bolaget på bara två år har investerat 98 miljarder kronor som marknaden nu värderar till drygt hälften.
Senaste nytt
Industriell erfarenhet
Volvo Cars står inför omfattande utmaningar där USA:s aviserade tullar, förseningar av flaggskeppsmodellen EX90 och mjukvaruproblem på nya elbilsmodeller bara är några av problemen.
74-årige Samuelsson anses vara en trygg hamn i stormen.
”Håkan är ett väldigt säkert bet, han satt som vd i tio år och har varit med i planeringen och utvecklingen av såväl EX90, ES90 som EX30”, säger Engellau till DI.
Läs även: Därför offrar Volvo kombibilarna: ”Marknaden har förändrats”. E55
Spricka i styrelsen
Men under ytan bubblar också en historisk konflikt.
Källor uppger för Dagens Industri att relationen mellan nygamla vd:n Håkan Samuelsson och vice ordförande Lone Fønss Schrøder var ”mycket ansträngd” efter att hon varit drivande i att ta in en extern vd 2022.
”Kan inte tänka mig att han kommer att arbeta med styrelsen som sparkade ut honom. Det var inte en trevlig process så man kan utgå från att någon kommer att lämna styrelsen snart”, säger en källa till tidningen.

Hela bilindustrin darrar – utom Tesla: ”Manna från himlen”
Donald Trumps 25-procentiga tullar på utländska bilar har sänt chockvågor genom den globala fordonsindustrin.
”Olika tider kräver olika ledarskap”
Processen med att sparka Rowan och återinsätta Samuelsson har enligt uppgift gått mycket fort.
Beslutet blev klart på söndagseftermiddagen strax innan pressmeddelandet skickades ut – och Samuelsson bestämde sig på mindre än en vecka.
Läs även: Biljätten Geely mer än tredubblar vinsten. Dagens PS
Fønss Schrøder förnekar dock att det finns någon konflikt.
”Min uppfattning är att Håkan och jag har en stor ömsesidig respekt och den dynamik som ska finnas mellan en styrelse och ledning. Olika tider kräver olika ledarskap”, skriver hon i ett sms till DI.
Krävs två saker
Dagel påpekar att vd-bytet i sig troligen inte är tillräckligt för att vända aktiekursen.
”För att den nygamla vd:n Håkan Samuelsson ska kunna lyfta aktien måste han övertyga Geely om i huvudsak två saker; utdelning och en förbättrad fri float.”
Enligt Dagels analys behöver den fria floaten öka från nuvarande 20 procent till närmare 40 procent – helst genom försäljning till en amerikansk investerare som skulle kunna blidka Donald Trumps administration.

Experten om Volvo Cars: Från folkaktie till ”fallande kniv”
Drömmen om höga vinster förvandlades snabbt till en mardröm för många investerare.
Huvudägarens maktgrepp
Bakom kulisserna styr den kinesiska ägaren Geely med järnhand.
Styrelseordförande Li Shufu kontrollerar 79 procent av aktierna, men kommer sällan till styrelsemötena. I praktiken leds dessa av vice ordförande Fønss Schrøder.
Missa inte: Volvos besvikelse mot EU: ”En push från andra”. Realtid
Samuelsson har fått ett tvåårigt kontrakt, men få tror att han kommer att sitta hela perioden.
”Han har ju redan gått i pension. Det här är ett sätt att lugna marknaden, visa på kontinuitet och att inte stressa fram en ny vd”, säger Engellau till Dagens Industri.

Volvo Cars vd:ar vinnare – mardröm för aktieägarna
Volvo Cars aktie har varit ett fiasko sedan noteringen, men vd:arna har fått en fin utdelning.