Sverige i valet och kvalet mellan Musk och EU

Svenska Kustbevakningen testar sedan ett halvår tillbaka Elon Musks satellitsystem Starlink för sina fartyg.

”Som många andra är vi i behov av kommunikationslösningar till havs och sjöss för att underlätta vår verksamhet. Vi är måna om redundans i systemet”, säger Mattias Lindholm, pressekreterare på Kustbevakningen, till Aftonbladet.

Missa inte: Tesla i trippelkris efter Musks kontroversiella gest. Realtid

Testerna av Starlink sker parallellt med att EU utvecklar sitt eget satellitprojekt IRIS², ett initiativ värt 11 miljarder euro som ska minska Europas beroende av utländska aktörer.

”Kristider”

När projektet är fullt utbyggt kommer IRIS² att omfatta 290 satelliter, medan Musks Starlink redan har 6 912 satelliter i omloppsbana – med målet att nå 42 000 satelliter inom några år.

Situationen i Sverige speglar en större europeisk debatt.

Läs även: Har vänt – kallar Musk ”vår Einstein”. Realtid

I Italien pågår förhandlingar om ett omfattande Starlink-avtal värt 1,6 miljarder euro, rapporterar Euronews. Detta trots att Italien samtidigt är en nyckelaktör i EU:s IRIS²-projekt.

”I kristider har vi inte råd att vara för beroende av länder eller företag utanför EU”, säger Andrius Kubilius, EU:s försvars- och rymdkommissionär, enligt Svenska Dagbladet.

Experter varnar för riskerna med att förlita sig på en enda privat aktör.

”Problematiken är ju att det finns en risk att man utan förvarning stänger av möjligheten att kommunicera”, säger den internationellt erkände it-pionjären Patrik Fältström till Aftonbladet.

Missa inte: Trump tonar ner bromance-bråket med Musk. Realtid

Starlinks betydelse har blivit särskilt tydlig i Ukraina, där systemet med över 40 000 terminaler spelar en avgörande roll för militär kommunikation och koordinering.

Men beroendet av systemet har också visat sig problematiskt när Musk vid flera tillfällen begränsat användningen.