För nio år sedan börsnoterades konkurrenten Ferrari och sedan dess har bolaget med det passande kortnamnet RACE satt in högsta växeln.

För två år sedan börsnoterade Volkswagen Porsche som sedan noteringen tappat ordentligt med fart.

Tyska fordonskoncernen guldägg Lamborghini har aldrig gått bättre och en börsnotering av den italienska sportbilstillverkaren hade varit ett lysande sätt för maktbolaget Volkswagen att synliggöra värden, skriver Dagens Industri.

Åttafaldig ökning på börsen

Affärstidningen pekar på de stora likheterna mellan Lamborghini och konkurrenten Ferrari.

Ferrari gör en rörelsevinst på 1,4 miljoner kronor per såld bil, medan Lamborghini gör en vinst på 0,8 miljoner kronor per bil.

Den stora skillnaden är att Ferrari är börsnoterat sedan 2015 medan Lamborghini ingår i Volkswagen-koncernen.

Ferraris aktie har gått starkt sedan börsnoteringen. Idag handlas aktien i 438,5 euro, jämfört med teckningskursen 52 euro för nio år sedan. 

”En notering av Lamborghini skulle vara ett bra och välbehövligt sätt att ta fram värde ur maktbolaget Volkswagen, vars börsvärde bara uppgår till 570 miljarder kronor”, skriver DI.

Läs mer:
Höstens guldkorn på börsen: ”Förvånas”. Realtid
LVMH-grundaren miljardinvesterar i AI. Realtid