Oro bland svenska företag i Iran

I dagarna har utrikesministrar från några av världens mäktigaste länder samlats för att diskutera hur man ska lösa problemet med Irans atomprogram. Parterna har ännu inte kommit överens, men från USA:s sida har det bland annat talats om ett totalt handelsembargo mot Iran.

För Sverige, med en export till Iran värd 8 miljarder kronor om året, skulle ett sådant beslut bli en tung smäll. De berörda företagen följer med spänning skeendet på ministermötet.

– Vi håller oss hela tiden informerade om vad som gäller. Varenda signal som kommer från världssamfundet följer vi till punkt och pricka. Införs sanktioner kommer vi givetvis att följa det, säger Claes Claesson, pressansvarig på Volvo Lastvagnar till Realtid.se.

Förra året var Iran Volvo Lastvagnars näst största exportmarknad. Över 10.000 lastbilar såldes via den iranska partnern Saipa Diesel. Byggdelar skickas från Sverige till Saipa, som sedan sätter ihop lastbilarna. I år har försäljningen varit sämre, men fortfarande är Iran en viktig exportmarknad för Volvo.

– Vi har varit där sedan 1932. Det har gått upp och ned. Det har vissa år varit väldigt stora ordrar, för att andra år varit sämre.

I dagsläget avvaktar Volvo och gör inga långsiktiga investeringar.

– Det ska man vara försiktig med. Med tanke på hur marknaden har varit går det inte. Det gäller att ha ett snabbt fotarbete, menar Claesson.

Iran är en mycket viktig svensk exportmarknad, det är det för Sverige största exportlandet i Mellanöstern och totalt såldes svenska handelsvaror för 10 miljarder kronor under 2005. Även importen är betydande. Enligt Exportrådet Sverige är den fjärde största importören av produkter från Iran.

En iransk-svensk handelskammare finns i Teheran sedan 1996. En svensk-iransk handelskammare finns i Stockholm. Och Iran Air har trafik mellan Teheran, Stockholm och Göteborg. Vid ett handelsembargo skulle kontakterna klippas av.

– Vi avråder företag från att göra affärer i Iran, men man ska åtminstone veta riskerna. Ett totalt embargo tror jag är svårt att få igenom, men det är svårbedömt, menar Johan Eriksson, områdesansvarig för Mellanöstern och Nordafrika på Exportrådet, till Realtid.se.

Totalt rör det sig om cirka 100 svenska företag som har handel med Iran. Då reglerna för att starta företag i landet är ganska olika de svenska brukar de flesta svenska aktörer agera genom iranska bolag. Ett antal svenska företag har dock egna dotterbolag i Iran, exempelvis Ericsson, ABB, Alfa-Laval, Atlas-Copco, Svedala och Tetra-Pak.

– Det är allt möjligt som exporteras, huvudsakligen inom infrastruktur. Det är allt från ”Nisses skruv i Gnesta” till ABB och Ericsson, säger Johan Eriksson.

Exporten till Iran ökade under fjolåret, men många svenska företag är nu oroliga med tanke på det politiska läget i regionen. Hotet om handelsembargon och krig ökar naturligtvis riskerna med investeringar i landet.

– Man bör nog avvakta och åtminstone fundera över situationen som råder just nu. Sedan bör man ha en löpande kontakt med både ambassaden och UD om vad som sker på plats. Man bör inte göra långsiktiga avtal och investeringer just nu, säger Eriksson.

Utrikesdepartementet får ta emot samtal från företag som är intresserade av att investera i Iran, men som undrar om det är lämpligt. Många är oroliga, men UD ger inga råd utan inväntar istället utvecklingen i FN:s säkerhetsråd. Det diskuteras en resolution mot Iran, men om den går igenom är oklart.

– Allt är spekulationer. Det är svårt att se vad resultatet kommer att bli, säger Susanne Nilsson, Iranexpert på UD.

– Företagen är oroliga för ett eventuellt handelsembargo. De undrar om de då inte kommer att få betalt för det de exporterar.

Ett krig mellan Iran och USA är något som de flesta hoppas kan undvikas.

– Vi söker en demokratisk och politisk lösning och amerikanarna ger också stöd till en sådan lösning. Så jag tror att det finns en konsensus att det här ska lösas på politisk väg, säger Susanne Nilsson.