Dagens Lamborghini - uppdaterad

På annonssajten Blocket.se finns ett antal bilar av den modellen från det året som kostar 1-1,1 miljon kronor.

En ny Lamborghini Gallardo 560-4 har i dag 560 hästkrafter enligt Lamborghinis hemsida. Den gör 0-100 på 3,7 sekunder och har en toppfart på 325 kilometer i timmen.

Bredvid den här Lamborghinin stod en trafikpolis och ringde.

Mannen i bilen stängde inte av motorn, utan varvade den så att polismannen gick fram och fick be honom stänga av den.

Exakt vad polisens ärende gällde är oklart, men enligt Transportstyrelsen var bilen då registrerad på bilfirman Callisma AB.

Dessutom stod det att bilen var avställd sedan tidigare i april.

Realtid.se hör av sig till Callismas frontfigur Charlie Mannerfelt för att fråga om incidenten.

– Jag ska precis in i ett möte. Kan du skicka mig ett mejl med dina frågor? sa han.

Några timmar senare kom Mannerfelts mejl:

”Hej Ian,

Bilen är såld.

I och med att den finansierades så tar det några dagar innan den skrivs över på köparen.

Att bilen var avställd var en miss från vår sida, men som nu är åtgärdat.

I övrigt så kommenterar vi inte våra kunder eller våra affärer.

Hoppas att du i alla fall har fått lite information.

Mvh,

Charlie”

Nu när man frågar Transportstyrelsen framkommer att bilen från och med i fredags är registrerad på bolaget Dream Car Rental i Stockholm AB, som ska vara baserat i Västerås.

Enligt Allabolag.se är det en Ferdin Fakroodin Saleh som står som representant för bolaget.

Ett mobilnummer finns på Hitta.se men där svarar ingen.

Bolaget registrerades år 2006 och verkar inte ha haft någon direkt verksamhet åtminstone 2007.

På Allabolag.se omnämns en Ferdin Saleh även kring bolaget Ferdin & Co Handelsbolag.

Där framkommer att han fyller 27 år i år.

Till det bolaget är även Fayegh Nisstany och Faridoon Saleh knutna.

Fayegh Nisstany finns inte på Hitta.se, men det finns en Rahman Nisstany som bor i Västerås.

Hallå? Hör du mig?

– Ja, säger Rahman Nisstany.

Känner du till en Fayegh Nisstany?

– Ja, jag känner honom.

Vet du hur man skulle kunna få tag på honom? Har du hans telefonnummer?

– Nej.

Eller vet du något företag där man kan nå honom?

– Han studerar.

Får man fråga om ni är släkt?

– Ja.

Hur?

– Vad vill du honom?

Han verkar enligt Allabolag.se vara knuten till bolaget Ferdin & Co Handelsbolag?

– Jag kan ringa till Fayegh och be honom ringa till dig, så hör han av sig om han vill.

Ok. Vilket land kommer ni ifrån?

– Kurdistan i Iran.

En person ringer upp Realtid.se.

– Ja, hej. Det är Ferdin, sa en ung mansröst.

Hej, hur står det till?

– Det står fint till. Och hur står det till själv? sa han.

Är det du som har företaget Dream Car Rental?

– Ja, det är jag och min bror.

Äger ni hälften var?

– Ja, precis.

Är affärsidén att hyra ut bilar som den här Lamborghinin?

– Precis, utan att man behövar vara medlem eller andra krav så att säga.

Hur många bilar har ni?

– Cirka tio bilar.

Vad för bilar är det?

– Alltifrån Ferrari och Lamborghini till Porschar, Hummer, Mersor och BMW.

– Det är ett lite blandat stall.

Vad kostar det att hyra dem?

– Det är lite olika. Det är inga exakta priser.

Ferrari eller Lamborghini kostar 9.900 kronor per dygn.

För två timmar är priset 5.000 kronor, och per helg 16.000.

– Men vill man hyra vår BMW M3 Cabriolet är priset 2.500-2.900 kronor per dygn. Det ligger där någonstans.

– Och så har vi Mercedes SL55 och så vidare.

– Det är lite olika priser.

– Kom gärna förbi och hälsa på oss.

Får vi provköra Lamborghini och Ferrari då?

– Ja, fast med instruktör i så fall.

Var ligger ni?

– I Arlandastad.

Hur länge har ni varit igång?

– Vi är inte igång ännu, utan har premiär den 9 maj.

Hur ska ni lansera det?

– Bland annat är många tidningar intresserade av att skriva reportage om oss.

– Vi är de enda i Sverige som hyr ut så pass stora och exklusiva bilar.

– Det finns ingen annan som gör det.

– Det finns föreningar där man kan få köra sådana här bilar, men då kostar det 200.000 kronor per år och så får man kanske köra bilarna i 8-9 dagar.

Hur har ni fått ihop kapital till den här verksamheten? Är det egna pengar eller har ni lånat?

– Måste du ha svar på den frågan? Jag har ingen kommentar där.

– Men det är klart att vi har tagit en del lån.

– Sedan har vi haft lite besparade pengar, och fått lite hjälp via familjen.

– Den frågan känns lite oväsentlig. Jag tycker det är lite konstigt.

– Vad har det med det här att göra?

– Du är väl nyfiken på verksamheten och inte på vart pengarna kommer ifrån, eller?

Vad räknar ni med för omsättning?

– Jag vet inte, men vi tror på det här.

– Det finns många som är intresserade nu och vill boka bilarna.

– Men inget är klart ännu.

– Vi gör bokningar och allt när vi öppnar.

– Men folk runtomkring har börjat fråga oss, och tar tag i oss redan nu.

– Det har börjat snackas.

Hur fick ni den här idén?

– Det var när vi var utomlands i USA.

– Där kan man hyra lyxbilar som det inte är vanligt att man kan hyra i Sverige bland annat.

Har ni någon koppling till det amerikanska bolaget Dream Car Rental?

– Nej, det har vi inte.

Kan ni använda samma namn som dem?

– Ja, fast vi heter Dream Car Rental i Stockholm AB.

Bor ni själva i Arlandastad?

– Nej, jag bor i Täby och brorsan bor i Sumpan.

Kör ni själva de bilar ni ska hyra ut?

– Nej, det gör vi inte.

Hur gör ni om någon kund kraschar med er Lamborghini? Då blir det väl dyrt?

– Ja, det blir det. Men det finns försäkringar som täcker allt sådant.

Ingår det försäkring i de priser du nämnde för att hyra era bilar?

– Ja, men sedan tillkommer självrisk som vanligt om det skulle hända något.

– Det är precis som vanligt när man hyr bil.

Finns det någon Hussein Selman kopplad till ert bolag?

– Kan det vara någon gammal revisor eller så? Jag känner inte igen namnet.

Det står att han satt i er styrelse fram till december?

– Det kan vara den gamla revisorn eller ägaren.

– Vi köpte ett vilande bolag.

Var det en polis som stoppade er Lamborghini på Medborgarplatsen i förra veckan?

– Ja, precis.

Vad hände?

– Bilen var precis inhandlad, och då ville de bara ha lite uppgifter.

Så de klagade inte på något?

– Nej. Det var min bror som körde, och han fick åka.

– Han skulle visa bilen för en kund.

Varför varvade han motorn så högt fast polisen stoppat bilen?

– Det har jag inte hört något om.

– Men för en Lamborghini kan man inte bara stänga av motorn.

– Man måste ”varva ner den” och sedan kommer fläkten igång. Det kanske var det som lät.

– Då blåser det ut ganska kraftigt från kylaren och så.

Så det är inte bara att stänga av motorn?

– Nej, man måste vänta.

– Det är likadant som när man startar. Man måste ha bilen igång ett tag på tomgång så att oljan hinner rinna runt i motorn.

Realtid.se fick i höstas provåka en Lamborghini Gallardo årsmodell 2009, vid ett besök på Lamborghinis fabrik utanför Bologna i Italien.

Se artiklar om det här:

Artikel 1

Artikel 2

Artikel 3

Artikel 4

Artikel 5

Klicka här för att höra motorljudet.

Se Realtid.se hoppa med Lamborghinin.

Åka uppför slingriga småvägar.

Och köra om andra bilar.